Accident Avion

Caali28 a écrit :
Avec tout ce qui est dit je me méfie déjà pas mal des charters. Mais c'est vrai qu'à ce point ça casse encore plus l'image déjà fissurée des charters au près du public et de clients potentiels

Oui mais le pb, c'est que les prix sont super attractifs mais on a 0 services, on paye tout ce qu'on mange, aucune boisson, ni alimentation ne sont servies gratuitement....
Et des pilotes en bois.

après qques recherches, j'ai trouvé ça en gros

Le vol régulier :
Les vols réguliers sont des vols dont la fréquence de rotation ne change pas d'une semaine à l'autre. Cette expression désigne généralement les vols des compagnies traditionnelles comme Air France ou British Airways

Le vol low cost:
Littéralement, cela veut dire « vol à bas coût ». Ce bas coût, c'est d'abord pour la compagnie aérienne, qui réduit ses dépenses en n'offrant qu'un minimum de services (ex : pas de repas à bord), en limitant le nombre de ses employés et en partant parfois d'aéroports moins fréquentés. Les exemples les plus connus en Europe sont EasyJet et Ryanair. Ce bas coût est en partie répercuté sur le prix des billets d'avion, ce qui permet aux clients de voyager à bas prix. Un vol low cost n'a donc rien à voir avec un vol charter. Les grandes compagnies low cost ont généralement des flottes d'avions récents


Donc non, low cost n'est pas égal à charter.
En plus les charters bourrent l'avion au max, et avec leur bas prix, sont toujours sur de les remplir.

Perso, j'prefere payer Air France, et etre sur d'arriver a destination.

Les charters sont moins chers c'est vrai, mais la vie n'a pas de prix hein ...

Caali28 a écrit :
Bon Low Cost , c'est mieux alors. Je me demande pourquoi on continu à laisser ces trucs voler s'ils ne sont pas aux normes. C'est pourtant connu qu'il faut se méfier de ces avions alors pourquoi on ne renforce pas les contrôle. Après on vient nous rapporter que tel ou tel accidents a eu lieu ...

Low cost c'est mieux, mais tjs pas de service et on paye ce qu'on l'on prend, peu d'hotesses et de stewarts ... donc bon.

Il y a déjà une liste noire des compagnie aériennes à éviter, si on les mets toutes, on s'en sortira jamais, car les charters ne décollent pas forcément de grands aéroports... Et puis si tu stoppes les charter --> une grande partie du monde ainsi qu'une gde partie de la population française ne prendra pas l'avion car les compagnies vraies comme BAirways ou AFrance sont déjà à des heures plus régulières et en + sont très cher pour un aller-retour. En plus, avec la flambée du prix du pétrole, les billets coûtent deux euros en +. Mais le baril a baissé mnt je crois, je ne sais plus à cb il est.

Moi je connais plus de gens qui voyagent en Low cost ou en vol réguliers qu'en Charter.
Je demande pas qu'on supprime , je veux juste qu'il y est un contrôle plus sérieux. C'est quand même la vie des gens qui est en jeu.

Mais bon après ce n'est que moi ! lol

Drugsmemories a écrit :
air malta
ça c'est bien passé ? sûrement encore une compagnie charter air malta

Caali28 a écrit :
Moi je connais plus de gens qui voyagent en Low cost ou en vol réguliers qu'en Charter. Je demande pas qu'on supprime , je veux juste qu'il y est un contrôle plus sérieux. C'est quand même la vie des gens qui est en jeu.Mais bon après ce n'est que moi ! lol

en général, quand on nous dit pas cher on pense souvent charter, mais l'article que j'ai mis semble montrer que d'autres prennent low cost, mais ds le fonctionnement c'est à peu près pareil quoi

Mamanzana a écrit :
Silverthorn a écrit erso, j'prefere payer Air France, et etre sur d'arriver a destination. Les charters sont moins chers c'est vrai, mais la vie n'a pas de prix hein ...

entierement d'accord

mie two

Moi j'en entend souvent des affaires comme ça j'ai un exemple qui m'a concerné il'ya 3 ans le jour de mon anniversaire :
En Août 2005 160 français (martiniquais) sont mort dans un crash au Venezuela l'avion devait se rendre en Martinique . Il sagissait d'un avion d'une compagnie colombienne
Le pire c'est que en Amerique du centrale et du sud les compagnies avec des avions "poubelles" sont parmi les principales et les incidents/accidents ne sont pas rare ...
Dans les "avions poubelles":
-les sièges ne sont pas les vrais composants de l'avion ils viennent d'avion differents avec des couleurs differentes etc ..
-les boulons des ailes bouge durant le vol
-on peut trouver des files electriques sous les pieds des passagers
-les instruments de bord ne fonctionnent pas toujours comme il le faut

Ils a fallu un crash pour que ces compagnies soit interdites d'atterissage aux Antilles Française donc sur le sol Français

POUR MOURIR PAS CHER, VOYAGEZ EN CHARTER . . .