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Rouler à 240 km/h ?
Quel âge avez-vous ?
Moins de 18 ans
18 ans ou plus
June_   |
Rouler à 240 km/h ? | 101 | 21/12/09 à 16:51 |
Bonjour,
Avant tout chose, j'aimerai vous prévenir (avant que l'on me dise je ne sais quoi) que ce que je demande est une réelle question.
Voilà, je me suis toujours demandée pourquoi les voitures "de villes" peuvent rouler jusqu'à en moyenne (je crois) à 240 km/h si le maximum autorisé est 130 km/h en France, ou même 150 en Allemagne.
Ce sont des voitures qui ne feront jamais de circuits il me semble, alors pourquoi est-ce qu'on les construit si puissante, si on est limité ?
Merci d'avoir pris le temps de me lire,
June_
| Rouler à 240 km/h ? | 41/101 | 10/09/2010 à 00:30 |
Arrrrgh, quand j'ai vu marquer "rouler" j'ai cru que ce topic était fait pour moi..
Fausse joie...
Fausse joie...
| Rouler à 240 km/h ? | 42/101 | 10/09/2010 à 04:27 |
Chou_marreur a écrit :
Pour répondre a ta question c'est parce qu'ici c'est la FRANCE !!!!
un pays de coincés qui préfèrent rouler au HDI.
Une voiture rapide ,inutile ?
sur une autoroute très fréquentée bourrée de radars oui, mais les ptites voies rapides ou ya jamais un chat ,ni de controles routiers (qui dit personne qui passe dit peu de pognon rapporté), celle la elle nous servent pour les "essais".
En tout cas qui dit voiture puissante ne dit pas forcement inabordable. ;)
Yeah yeah bad boy !!
coincé qui préfère rouler en HDI... haha... Des HDI il y en a des pas trop chère et ca tourne quand meme pas trop mal. Après si t'as les moyen de te payer un V8/10/12 tant mieux. Passe ton permis tu seras déjà heureux d'avoir une 205 qui te trimballe.
Ah et aussi, ne faites pas l'amalgame puissance/vitesse de pointe...
Pour répondre a ta question c'est parce qu'ici c'est la FRANCE !!!!
un pays de coincés qui préfèrent rouler au HDI.
Une voiture rapide ,inutile ?
sur une autoroute très fréquentée bourrée de radars oui, mais les ptites voies rapides ou ya jamais un chat ,ni de controles routiers (qui dit personne qui passe dit peu de pognon rapporté), celle la elle nous servent pour les "essais".
En tout cas qui dit voiture puissante ne dit pas forcement inabordable. ;)
Yeah yeah bad boy !!
coincé qui préfère rouler en HDI... haha... Des HDI il y en a des pas trop chère et ca tourne quand meme pas trop mal. Après si t'as les moyen de te payer un V8/10/12 tant mieux. Passe ton permis tu seras déjà heureux d'avoir une 205 qui te trimballe.
Ah et aussi, ne faites pas l'amalgame puissance/vitesse de pointe...
| Rouler à 240 km/h ? | 43/101 | 10/09/2010 à 06:38 |
Parce que lorsque tu l'achètes ta voiture , ça fait bien d'avoir marqué 240 au compteur.
C'est juste pour montrer jusqu'où peut aller ta voiture en terme de vitesse.
C'est juste pour montrer jusqu'où peut aller ta voiture en terme de vitesse.
| Rouler à 240 km/h ? | 44/101 | 10/09/2010 à 09:38 |
TheSongWriter a écrit :
Cerebral Suicid a écrit :
TheSongWriter a écrit :
être à 240 c'est quand même le pied ... et franchement même pas de sensation de vitesse ni d'insécurité, tout le contraire même, encore que ca soit peut-être inhérent à la voiture, en l'occurrence une merco e300 boîte auto quand mon pôpa l'avait encore.mais même, quand on voit qu'une 205 comme j'ai peut se retrouver à 120 en pleine ville ... la vitesse nous dépasse, et y'a des fois où on se rend pas compte de la vitesse
120 en ville avec une 205 ou meme autre chose c'est etre suicidaire et mettre les autres en danger.
Tout à fait le type de comportment à bannir,je suis pour augmenter les limitation deitesse hors agglomération mais en ville 50 c'est justifier!
en ville, enfin agglomération ou sans raison une ligne droite de 2km se trouve avec personne à passer ni aucun piéton, don non personne n'est en danger sinon ma propre personne, dans ce cas là, j'assume mes responsabilités..
Tu n'est jamais à l'abri d'un animal ou d'un gosse (surtout dans ton cas en agglo) qui peut traverser à tout moment.
J'ai fait l'expérience dernièrement en me retrouvant face à une famille de sangliers en pleine nuit, je peux te dire que ça surprend ;)
Garb-Age a écrit :
Parce que lorsque tu l'achètes ta voiture , ça fait bien d'avoir marqué 240 au compteur.
C'est juste pour montrer jusqu'où peut aller ta voiture en terme de vitesse.
Tu as beau avoir un compteur qui affiche 240 ou plus, c'est pas pour autant que ta voiture ira à cette vitesse.
Cerebral Suicid a écrit :
TheSongWriter a écrit :
être à 240 c'est quand même le pied ... et franchement même pas de sensation de vitesse ni d'insécurité, tout le contraire même, encore que ca soit peut-être inhérent à la voiture, en l'occurrence une merco e300 boîte auto quand mon pôpa l'avait encore.mais même, quand on voit qu'une 205 comme j'ai peut se retrouver à 120 en pleine ville ... la vitesse nous dépasse, et y'a des fois où on se rend pas compte de la vitesse
120 en ville avec une 205 ou meme autre chose c'est etre suicidaire et mettre les autres en danger.
Tout à fait le type de comportment à bannir,je suis pour augmenter les limitation deitesse hors agglomération mais en ville 50 c'est justifier!
en ville, enfin agglomération ou sans raison une ligne droite de 2km se trouve avec personne à passer ni aucun piéton, don non personne n'est en danger sinon ma propre personne, dans ce cas là, j'assume mes responsabilités..
Tu n'est jamais à l'abri d'un animal ou d'un gosse (surtout dans ton cas en agglo) qui peut traverser à tout moment.
J'ai fait l'expérience dernièrement en me retrouvant face à une famille de sangliers en pleine nuit, je peux te dire que ça surprend ;)
Garb-Age a écrit :
Parce que lorsque tu l'achètes ta voiture , ça fait bien d'avoir marqué 240 au compteur.
C'est juste pour montrer jusqu'où peut aller ta voiture en terme de vitesse.
Tu as beau avoir un compteur qui affiche 240 ou plus, c'est pas pour autant que ta voiture ira à cette vitesse.
| Rouler à 240 km/h ? | 45/101 | 10/09/2010 à 10:11 |
bon je vais tenter d'apporter une réponse convincante à ta très bonne question. Tout d'abord les voitures ne peuvent pas aller à 240 meme si c'est sur le compteur.La zone rouge est une zone extrème. Et puis si le compteur n'allait que vers 120 la voiture n'aurait pasla puissance pour tenir. Il en faut donc plus et il y a aussi bien sur la frime.
| Rouler à 240 km/h ? | 46/101 | 10/09/2010 à 12:11 |
Raphax a écrit :
Chou_marreur a écrit :
Pour répondre a ta question c'est parce qu'ici c'est la FRANCE !!!!
un pays de coincés qui préfèrent rouler au HDI.
Une voiture rapide ,inutile ?
sur une autoroute très fréquentée bourrée de radars oui, mais les ptites voies rapides ou ya jamais un chat ,ni de controles routiers (qui dit personne qui passe dit peu de pognon rapporté), celle la elle nous servent pour les "essais".
En tout cas qui dit voiture puissante ne dit pas forcement inabordable. ;)
Yeah yeah bad boy !!
coincé qui préfère rouler en HDI... haha... Des HDI il y en a des pas trop chère et ca tourne quand meme pas trop mal. Après si t'as les moyen de te payer un V8/10/12 tant mieux. Passe ton permis tu seras déjà heureux d'avoir une 205 qui te trimballe.
Ah et aussi, ne faites pas l'amalgame puissance/vitesse de pointe...
Des HDI qui tournent pas trop mal !? j'aimerais voir ca =D et puis un neuf c'est pas donné pour surtout après perdre pas mal d'euros a cause de la décote du véhicule...argent perdu.
pour le meme prix qu'une clio 2 mazout j'ai un Camaro Z28 V8 5.7 288 ch, non seulement c'est plus FIABLE, 10x plus beau, et le moteur te parle....et je dirais meme plus économique mécaniquement car l'américaine ne passe pas son temps au garage pour des pépins... sans oublier le placement financier que tu fais avec ,la cote du camaro ne va jamais baisser, voir meme augmenter (et ouai collector) tandis que le clio ne fera que baisser...jusqu'à de très bas prix.(voir 1ere phrase)
Et sache qu'également je préfère mettre 40 000 dans un Charger SRT-8 425cv plutot qu'un Espace mazouté =D.
Je n'ai pas plus de moyens que n'importe qui ici, j'ai du gout.
Chou_marreur a écrit :
Pour répondre a ta question c'est parce qu'ici c'est la FRANCE !!!!
un pays de coincés qui préfèrent rouler au HDI.
Une voiture rapide ,inutile ?
sur une autoroute très fréquentée bourrée de radars oui, mais les ptites voies rapides ou ya jamais un chat ,ni de controles routiers (qui dit personne qui passe dit peu de pognon rapporté), celle la elle nous servent pour les "essais".
En tout cas qui dit voiture puissante ne dit pas forcement inabordable. ;)
Yeah yeah bad boy !!
coincé qui préfère rouler en HDI... haha... Des HDI il y en a des pas trop chère et ca tourne quand meme pas trop mal. Après si t'as les moyen de te payer un V8/10/12 tant mieux. Passe ton permis tu seras déjà heureux d'avoir une 205 qui te trimballe.
Ah et aussi, ne faites pas l'amalgame puissance/vitesse de pointe...
Des HDI qui tournent pas trop mal !? j'aimerais voir ca =D et puis un neuf c'est pas donné pour surtout après perdre pas mal d'euros a cause de la décote du véhicule...argent perdu.
pour le meme prix qu'une clio 2 mazout j'ai un Camaro Z28 V8 5.7 288 ch, non seulement c'est plus FIABLE, 10x plus beau, et le moteur te parle....et je dirais meme plus économique mécaniquement car l'américaine ne passe pas son temps au garage pour des pépins... sans oublier le placement financier que tu fais avec ,la cote du camaro ne va jamais baisser, voir meme augmenter (et ouai collector) tandis que le clio ne fera que baisser...jusqu'à de très bas prix.(voir 1ere phrase)
Et sache qu'également je préfère mettre 40 000 dans un Charger SRT-8 425cv plutot qu'un Espace mazouté =D.
Je n'ai pas plus de moyens que n'importe qui ici, j'ai du gout.
| Rouler à 240 km/h ? | 47/101 | 10/09/2010 à 12:15 |
GT45 a écrit :
bon je vais tenter d'apporter une réponse convincante à ta très bonne question. Tout d'abord les voitures ne peuvent pas aller à 240 meme si c'est sur le compteur.La zone rouge est une zone extrème. Et puis si le compteur n'allait que vers 120 la voiture n'aurait pasla puissance pour tenir. Il en faut donc plus et il y a aussi bien sur la frime.
j'ai rien compris, tu mélanges compteur de vitesse et compte tour.
La zone rouge c'est quand tu pousses ton moteur a haut régime...
bon je vais tenter d'apporter une réponse convincante à ta très bonne question. Tout d'abord les voitures ne peuvent pas aller à 240 meme si c'est sur le compteur.La zone rouge est une zone extrème. Et puis si le compteur n'allait que vers 120 la voiture n'aurait pasla puissance pour tenir. Il en faut donc plus et il y a aussi bien sur la frime.
j'ai rien compris, tu mélanges compteur de vitesse et compte tour.
La zone rouge c'est quand tu pousses ton moteur a haut régime...
| Rouler à 240 km/h ? | 48/101 | 10/09/2010 à 12:16 |
Chou_marreur a écrit :
Raphax a écrit :
Chou_marreur a écrit :
Pour répondre a ta question c'est parce qu'ici c'est la FRANCE !!!!
un pays de coincés qui préfèrent rouler au HDI.
Une voiture rapide ,inutile ?
sur une autoroute très fréquentée bourrée de radars oui, mais les ptites voies rapides ou ya jamais un chat ,ni de controles routiers (qui dit personne qui passe dit peu de pognon rapporté), celle la elle nous servent pour les "essais".
En tout cas qui dit voiture puissante ne dit pas forcement inabordable. ;)
Yeah yeah bad boy !!
coincé qui préfère rouler en HDI... haha... Des HDI il y en a des pas trop chère et ca tourne quand meme pas trop mal. Après si t'as les moyen de te payer un V8/10/12 tant mieux. Passe ton permis tu seras déjà heureux d'avoir une 205 qui te trimballe.
Ah et aussi, ne faites pas l'amalgame puissance/vitesse de pointe...
Des HDI qui tournent pas trop mal !? j'aimerais voir ca =D et puis un neuf c'est pas donné pour surtout après perdre pas mal d'euros a cause de la décote du véhicule...argent perdu.
pour le meme prix qu'une clio 2 mazout j'ai un Camaro Z28 V8 5.7 288 ch, non seulement c'est plus FIABLE, 10x plus beau, et le moteur te parle....et je dirais meme plus économique mécaniquement car l'américaine ne passe pas son temps au garage pour des pépins... sans oublier le placement financier que tu fais avec ,la cote du camaro ne va jamais baisser, voir meme augmenter (et ouai collector) tandis que le clio ne fera que baisser...jusqu'à de très bas prix.(voir 1ere phrase)
Et sache qu'également je préfère mettre 40 000 dans un Charger SRT-8 425cv plutot qu'un Espace mazouté =D.
Je n'ai pas plus de moyens que n'importe qui ici, j'ai du gout.
Justement les Renault ont pour habitude d'avoir une côte bien plus élevée qu'à la normale, les camaro ne sont pas spécialement plus chère qu'une autre voiture, mais tu va retrouver les dépense que tu pourrait faire sur une autre voiture dans l'essence.
Raphax a écrit :
Chou_marreur a écrit :
Pour répondre a ta question c'est parce qu'ici c'est la FRANCE !!!!
un pays de coincés qui préfèrent rouler au HDI.
Une voiture rapide ,inutile ?
sur une autoroute très fréquentée bourrée de radars oui, mais les ptites voies rapides ou ya jamais un chat ,ni de controles routiers (qui dit personne qui passe dit peu de pognon rapporté), celle la elle nous servent pour les "essais".
En tout cas qui dit voiture puissante ne dit pas forcement inabordable. ;)
Yeah yeah bad boy !!
coincé qui préfère rouler en HDI... haha... Des HDI il y en a des pas trop chère et ca tourne quand meme pas trop mal. Après si t'as les moyen de te payer un V8/10/12 tant mieux. Passe ton permis tu seras déjà heureux d'avoir une 205 qui te trimballe.
Ah et aussi, ne faites pas l'amalgame puissance/vitesse de pointe...
Des HDI qui tournent pas trop mal !? j'aimerais voir ca =D et puis un neuf c'est pas donné pour surtout après perdre pas mal d'euros a cause de la décote du véhicule...argent perdu.
pour le meme prix qu'une clio 2 mazout j'ai un Camaro Z28 V8 5.7 288 ch, non seulement c'est plus FIABLE, 10x plus beau, et le moteur te parle....et je dirais meme plus économique mécaniquement car l'américaine ne passe pas son temps au garage pour des pépins... sans oublier le placement financier que tu fais avec ,la cote du camaro ne va jamais baisser, voir meme augmenter (et ouai collector) tandis que le clio ne fera que baisser...jusqu'à de très bas prix.(voir 1ere phrase)
Et sache qu'également je préfère mettre 40 000 dans un Charger SRT-8 425cv plutot qu'un Espace mazouté =D.
Je n'ai pas plus de moyens que n'importe qui ici, j'ai du gout.
Justement les Renault ont pour habitude d'avoir une côte bien plus élevée qu'à la normale, les camaro ne sont pas spécialement plus chère qu'une autre voiture, mais tu va retrouver les dépense que tu pourrait faire sur une autre voiture dans l'essence.
| Rouler à 240 km/h ? | 49/101 | 10/09/2010 à 12:23 |
L.D :
Ah la conso...! comment ne pas l'oublier sur une ricaine =D
ca fait du 10-12L en moyenne, pas si élevé que ca pour un V8 5.7....
L'époque funky des V8 7.0 de GT 500 est malheuresement révolue :/
Ah la conso...! comment ne pas l'oublier sur une ricaine =D
ca fait du 10-12L en moyenne, pas si élevé que ca pour un V8 5.7....
L'époque funky des V8 7.0 de GT 500 est malheuresement révolue :/
| Rouler à 240 km/h ? | 50/101 | 10/09/2010 à 12:46 |
Chou_marreur a écrit :
L.D :
Ah la conso...! comment ne pas l'oublier sur une ricaine =D
ca fait du 10-12L en moyenne, pas si élevé que ca pour un V8 5.7....
L'époque funky des V8 7.0 de GT 500 est malheuresement révolue :/
Ouais cela dit imagine un gros rouleur, il va vite bouffer son budget j'suis pas contre les pony car bien au contraire j'ai côtoyé ce côté vintage, cela dit je pense plus faire de la frime avec que rouler aussi vite
L.D :
Ah la conso...! comment ne pas l'oublier sur une ricaine =D
ca fait du 10-12L en moyenne, pas si élevé que ca pour un V8 5.7....
L'époque funky des V8 7.0 de GT 500 est malheuresement révolue :/
Ouais cela dit imagine un gros rouleur, il va vite bouffer son budget j'suis pas contre les pony car bien au contraire j'ai côtoyé ce côté vintage, cela dit je pense plus faire de la frime avec que rouler aussi vite
| Rouler à 240 km/h ? | 51/101 | 10/09/2010 à 13:01 |
Lieutenant Dan a écrit :
Chou_marreur a écrit :
L.D :
Ah la conso...! comment ne pas l'oublier sur une ricaine =D
ca fait du 10-12L en moyenne, pas si élevé que ca pour un V8 5.7....
L'époque funky des V8 7.0 de GT 500 est malheuresement révolue :/
Ouais cela dit imagine un gros rouleur, il va vite bouffer son budget j'suis pas contre les pony car bien au contraire j'ai côtoyé ce côté vintage, cela dit je pense plus faire de la frime avec que rouler aussi vite
La frime c'est Snoop & ses lowriders....mais j'aime bien aussi
Chou_marreur a écrit :
L.D :
Ah la conso...! comment ne pas l'oublier sur une ricaine =D
ca fait du 10-12L en moyenne, pas si élevé que ca pour un V8 5.7....
L'époque funky des V8 7.0 de GT 500 est malheuresement révolue :/
Ouais cela dit imagine un gros rouleur, il va vite bouffer son budget j'suis pas contre les pony car bien au contraire j'ai côtoyé ce côté vintage, cela dit je pense plus faire de la frime avec que rouler aussi vite
La frime c'est Snoop & ses lowriders....mais j'aime bien aussi
| Rouler à 240 km/h ? | 52/101 | 10/09/2010 à 13:55 |
Chou_marreur a écrit :
Raphax a écrit :
Chou_marreur a écrit :
Pour répondre a ta question c'est parce qu'ici c'est la FRANCE !!!!
un pays de coincés qui préfèrent rouler au HDI.
Une voiture rapide ,inutile ?
sur une autoroute très fréquentée bourrée de radars oui, mais les ptites voies rapides ou ya jamais un chat ,ni de controles routiers (qui dit personne qui passe dit peu de pognon rapporté), celle la elle nous servent pour les "essais".
En tout cas qui dit voiture puissante ne dit pas forcement inabordable. ;)
Yeah yeah bad boy !!
coincé qui préfère rouler en HDI... haha... Des HDI il y en a des pas trop chère et ca tourne quand meme pas trop mal. Après si t'as les moyen de te payer un V8/10/12 tant mieux. Passe ton permis tu seras déjà heureux d'avoir une 205 qui te trimballe.
Ah et aussi, ne faites pas l'amalgame puissance/vitesse de pointe...
Des HDI qui tournent pas trop mal !? j'aimerais voir ca =D et puis un neuf c'est pas donné pour surtout après perdre pas mal d'euros a cause de la décote du véhicule...argent perdu.
pour le meme prix qu'une clio 2 mazout j'ai un Camaro Z28 V8 5.7 288 ch, non seulement c'est plus FIABLE, 10x plus beau, et le moteur te parle....et je dirais meme plus économique mécaniquement car l'américaine ne passe pas son temps au garage pour des pépins... sans oublier le placement financier que tu fais avec ,la cote du camaro ne va jamais baisser, voir meme augmenter (et ouai collector) tandis que le clio ne fera que baisser...jusqu'à de très bas prix.(voir 1ere phrase)
Et sache qu'également je préfère mettre 40 000 dans un Charger SRT-8 425cv plutot qu'un Espace mazouté =D.
Je n'ai pas plus de moyens que n'importe qui ici, j'ai du gout.
Camaro au prix d'un clio ? J'aimerais voir ça...
T'as pas plus de moyen qu'un autre mais tu peux mettre 40 000 euro dans une caisse ? cohérence : 0, et ta caisse à 40 000 euro, consommation ? Assurance ? Tu t'en tire pour combien au finale ?
C'est facile de bander sur des magazine, de choisir le must pour mépriser le banal.
Raphax a écrit :
Chou_marreur a écrit :
Pour répondre a ta question c'est parce qu'ici c'est la FRANCE !!!!
un pays de coincés qui préfèrent rouler au HDI.
Une voiture rapide ,inutile ?
sur une autoroute très fréquentée bourrée de radars oui, mais les ptites voies rapides ou ya jamais un chat ,ni de controles routiers (qui dit personne qui passe dit peu de pognon rapporté), celle la elle nous servent pour les "essais".
En tout cas qui dit voiture puissante ne dit pas forcement inabordable. ;)
Yeah yeah bad boy !!
coincé qui préfère rouler en HDI... haha... Des HDI il y en a des pas trop chère et ca tourne quand meme pas trop mal. Après si t'as les moyen de te payer un V8/10/12 tant mieux. Passe ton permis tu seras déjà heureux d'avoir une 205 qui te trimballe.
Ah et aussi, ne faites pas l'amalgame puissance/vitesse de pointe...
Des HDI qui tournent pas trop mal !? j'aimerais voir ca =D et puis un neuf c'est pas donné pour surtout après perdre pas mal d'euros a cause de la décote du véhicule...argent perdu.
pour le meme prix qu'une clio 2 mazout j'ai un Camaro Z28 V8 5.7 288 ch, non seulement c'est plus FIABLE, 10x plus beau, et le moteur te parle....et je dirais meme plus économique mécaniquement car l'américaine ne passe pas son temps au garage pour des pépins... sans oublier le placement financier que tu fais avec ,la cote du camaro ne va jamais baisser, voir meme augmenter (et ouai collector) tandis que le clio ne fera que baisser...jusqu'à de très bas prix.(voir 1ere phrase)
Et sache qu'également je préfère mettre 40 000 dans un Charger SRT-8 425cv plutot qu'un Espace mazouté =D.
Je n'ai pas plus de moyens que n'importe qui ici, j'ai du gout.
Camaro au prix d'un clio ? J'aimerais voir ça...
T'as pas plus de moyen qu'un autre mais tu peux mettre 40 000 euro dans une caisse ? cohérence : 0, et ta caisse à 40 000 euro, consommation ? Assurance ? Tu t'en tire pour combien au finale ?
C'est facile de bander sur des magazine, de choisir le must pour mépriser le banal.
| Rouler à 240 km/h ? | 53/101 | 10/09/2010 à 13:59 |
Alors parce que c'est puissant et américain c'est inaccessible oui tu serait surpris des prix de certaines américaines face aux voitures française, il y'a de très bonnes affaires !
| Rouler à 240 km/h ? | 54/101 | 10/09/2010 à 14:15 |
Lieutenant Dan a écrit :
Alors parce que c'est puissant et américain c'est inaccessible oui tu serait surpris des prix de certaines américaines face aux voitures française, il y'a de très bonnes affaires !
entre " le prix d'une clio " et " inaccessible " y a une différence...
Alors parce que c'est puissant et américain c'est inaccessible oui tu serait surpris des prix de certaines américaines face aux voitures française, il y'a de très bonnes affaires !
entre " le prix d'une clio " et " inaccessible " y a une différence...
| Rouler à 240 km/h ? | 55/101 | 10/09/2010 à 14:19 |
Raphax a écrit :
Lieutenant Dan a écrit :
Alors parce que c'est puissant et américain c'est inaccessible oui tu serait surpris des prix de certaines américaines face aux voitures française, il y'a de très bonnes affaires !
entre " le prix d'une clio " et " inaccessible " y a une différence...
Ba j'aurais plutôt dit que c'était toi qui trouvait ça inaccessible, moi je sais très bien que c'est accessible mais bon ta du mal comprendre mais je t'en veux pas !
Lieutenant Dan a écrit :
Alors parce que c'est puissant et américain c'est inaccessible oui tu serait surpris des prix de certaines américaines face aux voitures française, il y'a de très bonnes affaires !
entre " le prix d'une clio " et " inaccessible " y a une différence...
Ba j'aurais plutôt dit que c'était toi qui trouvait ça inaccessible, moi je sais très bien que c'est accessible mais bon ta du mal comprendre mais je t'en veux pas !
| Rouler à 240 km/h ? | 56/101 | 10/09/2010 à 16:18 |
Les conneries qu'il faut pas lire...
Si votre délire c'est de rouler (très) vite, faites le sur circuit, pas sur des routes "normales", même désertes...
Arrêtez cette crise d'ado "Ouais l'Etat c'est trop un méchant il fait ça pour prendre mon argent de poche à mon papa (et mon papa il est trop fort et il a un gros zizi comme moi !)
Bande de...
Je croise très fort les doigts pour que vous fassiez de la prison avant de tuer quelqu'un.
Si votre délire c'est de rouler (très) vite, faites le sur circuit, pas sur des routes "normales", même désertes...
Arrêtez cette crise d'ado "Ouais l'Etat c'est trop un méchant il fait ça pour prendre mon argent de poche à mon papa (et mon papa il est trop fort et il a un gros zizi comme moi !)
Bande de...
Je croise très fort les doigts pour que vous fassiez de la prison avant de tuer quelqu'un.
| Rouler à 240 km/h ? | 57/101 | 10/09/2010 à 16:42 |
On voit les novices, hein Raphax ...les ricaines sont connues pour leurs prix très abordables face à la concurrence, ca va faire un siècle que c'est cette tendance mon gars =='
-censuré-
@Aramis, Bernie Ecclestone a voulu implanter en France un nouveau Grand Prix, il y avait dans la liste plusieurs circuits probable d'etre construit d'ici 2011 en Ile de France...résultat aucune progression n'a été faite depuis plus de 2 ans....à cause de contestations de c** de socialo-ecolo !
Donc qui dit pas de circuit, dit go runner sur la route.
Et je te précise au passage qu'une Ferrari 348 lancée à 180 km/h est beaucoup moins dangeureuse que le kéké en clio tunée norauto qui voudra suivre.
Alors si vous voulez rester dans vos "boites en carton" que vous payez le meme prix que ma voiture plaisir, c'est votre truc , mais n'allez pas dire qu'une M5 E39 vaut des milliards.
-censuré-
@Aramis, Bernie Ecclestone a voulu implanter en France un nouveau Grand Prix, il y avait dans la liste plusieurs circuits probable d'etre construit d'ici 2011 en Ile de France...résultat aucune progression n'a été faite depuis plus de 2 ans....à cause de contestations de c** de socialo-ecolo !
Donc qui dit pas de circuit, dit go runner sur la route.
Et je te précise au passage qu'une Ferrari 348 lancée à 180 km/h est beaucoup moins dangeureuse que le kéké en clio tunée norauto qui voudra suivre.
Alors si vous voulez rester dans vos "boites en carton" que vous payez le meme prix que ma voiture plaisir, c'est votre truc , mais n'allez pas dire qu'une M5 E39 vaut des milliards.
|
| Rouler à 240 km/h ? | 58/101 | 10/09/2010 à 18:28 |
Rofl. Ton mépris me fait rire...
Une clio qui à 11ans tu la paye 12k euro ?
Soit.
Et tes ricaines aux niveau des normes française elles sont homologué ? Parce que j'ai déjà vu quelque soucis au niveau d'l'importation.
Tfaçon une belle voiture, puissante confort sport... sera toujours plus chère qu'une citadine et c'est normal...
Une clio qui à 11ans tu la paye 12k euro ?
Soit.
Et tes ricaines aux niveau des normes française elles sont homologué ? Parce que j'ai déjà vu quelque soucis au niveau d'l'importation.
Tfaçon une belle voiture, puissante confort sport... sera toujours plus chère qu'une citadine et c'est normal...
| Rouler à 240 km/h ? | 59/101 | 10/09/2010 à 18:38 |
oui apré tu a renault sport perso je kiff(certain dirons c'et pourrie mais il ne sont jamais monté dans une méganne r26r ou méme une simple twingo RS)
qui et pas super cher par rapport a ce que c'est!
qui et pas super cher par rapport a ce que c'est!
| Rouler à 240 km/h ? | 60/101 | 10/09/2010 à 20:42 |
si elles roulent en plaques fr c'est qu'elles doivent etre homologuée tu crois pas ? =='
et puis la tu est HS, tu me parle d'importation, oui certes c'est chiant les démarches d'homologation pour faire des imports US mais ou est le rapport ? y'en a déjà pleins des US en France.
Et c'est pas parce que c'est une ricaine que c'est chiant a homologué, t'a qu'a faire importé une Dacia de Russie tu vas voir ta douleur (Y).
"Tfaçon une belle voiture, puissante confort sport... sera toujours plus chère qu'une citadine et c'est normal... "
p-e plus chères à l'achat mais tu fais une plus value a la revente.
et puis la tu est HS, tu me parle d'importation, oui certes c'est chiant les démarches d'homologation pour faire des imports US mais ou est le rapport ? y'en a déjà pleins des US en France.
Et c'est pas parce que c'est une ricaine que c'est chiant a homologué, t'a qu'a faire importé une Dacia de Russie tu vas voir ta douleur (Y).
"Tfaçon une belle voiture, puissante confort sport... sera toujours plus chère qu'une citadine et c'est normal... "
p-e plus chères à l'achat mais tu fais une plus value a la revente.