Bonjour,
Avant tout chose, j'aimerai vous prévenir (avant que l'on me dise je ne sais quoi) que ce que je demande est une réelle question.
Voilà, je me suis toujours demandée pourquoi les voitures "de villes" peuvent rouler jusqu'à en moyenne (je crois) à 240 km/h si le maximum autorisé est 130 km/h en France, ou même 150 en Allemagne.
Ce sont des voitures qui ne feront jamais de circuits il me semble, alors pourquoi est-ce qu'on les construit si puissante, si on est limité ?
Merci d'avoir pris le temps de me lire,
June_
Rouler à 240 km/h ? |
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17/09/2010 à 06:13 |
Salut June_.
Vu que tu te poses la question, en France, c'est limité à 130 KM/H, voire même à 110 KM/H selon les Régions.
Et le truc, c'est qu'à côté de la France, il y a ce beau qui est l'Allemagne, celui-ci permet d'ailleurs de rouler à la vitesse que l'on veut sur certaines portions de leur célèbre Autobahn "Autoroute, en Allemand".
Les constructeurs Français comme Renault, et PSA (Peugeot, et Citroën) perdraient immédiatement leurs clients Allemands si jamais ils bridaient leurs voitures à 130 KM/H.
Et en plus de ça, il faut bien le dire, plus une voiture à une vitesse maximale élevée, plus elle est pousse au crime, et ça, c'est très bon pour les caisses de l'État...
Autre détail plus anecdotique, les voitures Allemandes sont toutes bridées à 250 KM/H.
Saches aussi qu'il n'y a pas beaucoup de circuit en France ou l'on soit capable d'atteindre de telles vitesses.
Les circuit sont plutôt fait pour apprendre à bien négocier les courbes, etc...
Et pour finir, une bride électronique, ça s'enlève, ça d'ailleurs était le cas pour les motos, elles étaient toutes bridées à 34 Chevaux et ça a été un véritable fiasco.
Alors le seul et unique moyen de vraiment brider un véhicule, est ou, de concevoir dès le départ un moteur coupleux, pour les reprises, mais avec une puissance faible, mais ça, c'est très dure à faire et c'est complètement inutile.
Ou alors, de mettre le dernier rapport de la boite de vitesses qui soit le plus court possible, mais là encore, je ne pense pas que les gens aimeraient réguler à 130 KM/H sur un moteur Diesel, ou encore, rupter à 130 KM/H sur un moteur Essence, sans compter les consommations de carburant astronomiques qu'engendreraient un telle bridage.
Surtout à l'heure ou chaque constructeur Automobile se dispute le moindre petit gramme de CO2 de gagné...
Rouler à 240 km/h ? |
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17/09/2010 à 07:51 |
Si tu la limite à 130km/h, et que sur l'autoroute tu es a 130km/h, tu vas avoir une drôle de surprise...le moteur va crier comme un dingue et polluer encore plus...
Rouler à 240 km/h ? |
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17/09/2010 à 08:17 |
J'suis pas d'accord pour le côté "pousse au crime".
Genre c'est presque une excuse...
Chacun est responsable de ses actes, hein, pas besoin non plus de "bloquer" les gens de tous les côtés. Infraction = Punition, en connaissance de cause, c'est pas la voiture qui prend le contrôle de son propriétaire...
Rouler à 240 km/h ? |
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17/09/2010 à 08:21 |
"Et tes ricaines aux niveau des normes française elles sont homologué ? Parce que j'ai déjà vu quelque soucis au niveau d'l'importation. "
La plupart oui car elles seront d'abord passé par des importateurs qui s'en seront chargé.Et le plus souvent l'homologation d'un américaine ne modifie que les phares ainsi que le compteur.
De toute façon pour faire la cg française sans le certif d'homologation c'est mort.
Et oui tu trouves assez facilement une camaro Z28 au prix d'une clio 2 d'occase.
Après c'est un choix et une phylosophie...
Rouler à 240 km/h ? |
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17/09/2010 à 08:22 |
Le débat du siècle quoi.. -_-'
Quand vous serez dans votre tombe 6 pied sous terre ou alors vous aurez tuer quelqu'un vous viendrez poster qui avais raison.......
Rouler à 240 km/h ? |
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17/09/2010 à 11:20 |
Doc Richtofen a écrit :
Le débat du siècle quoi.. -_-'
Quand vous serez dans votre tombe 6 pied sous terre ou alors vous aurez tuer quelqu'un vous viendrez poster qui avais raison.......
Sa c'est typiquement ce qui ne veut rien dire... Il y a beaucoup de gens qui respectent le code de la route et qui y reste aussi hein...
Bref pour avoir fait des trajet aller-retour dans le Sud avec a l'aller le vieux 806 qui a une vitesse moyenne de 130 et au retour le X1 qui a une moyenne de 250 et bien la tu la voix la différence et tu es bien content que sa sois pas toi qui conduisait!
Rouler à 240 km/h ? |
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17/09/2010 à 11:20 |
Lord Farquaad a écrit :
Doc Richtofen a écrit :
Le débat du siècle quoi.. -_-'
Quand vous serez dans votre tombe 6 pied sous terre ou alors vous aurez tuer quelqu'un vous viendrez poster qui avais raison.......
Sa c'est typiquement ce qui ne veut rien dire... Il y a beaucoup de gens qui respectent le code de la route et qui y reste aussi hein...
Bref pour avoir fait des trajet aller-retour dans le Sud avec a l'aller le vieux 806 qui a une vitesse moyenne de 130 et au retour le X1 qui a une moyenne de 250 et bien la tu la voie la différence et tu es bien content que sa sois pas toi qui conduisait!
Rouler à 240 km/h ? |
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17/09/2010 à 11:57 |
Euh, c'est parce parce que le compteur indique la vitesse jusqu'a 240,
que la voiture peut aller jusqu'à 240
Rouler à 240 km/h ? |
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17/09/2010 à 12:01 |
perso j;e suis deja tape un voyage france portugal en voiture avec une vitesse qui varrie de 190 a 240 km/h
et perso sa explose le cerveaux
Rouler à 240 km/h ? |
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17/09/2010 à 12:11 |
Aramis a écrit :
Je ne suis pas d'accord pour le côté "pousse au crime".
Genre c'est presque une excuse...
Chacun est responsable de ses actes, hein, pas besoin non plus de "bloquer" les gens de tous les côtés. Infraction = Punition, en connaissance de cause, c'est pas la voiture qui prend le contrôle de son propriétaire...
Je ne pense pas que tu ais déjà conduit une voiture vraiment puissante.
Pour en avoir une, et pour avoir conduit je ne sais combien de véhicules, de la Peugeot 106, à la BMW Série 1, je peux t'assurer que j'ai tendance à avoir d'avantage envie d'accélérer avec la BMW Série 1 que sur n'importe quelle autre voiture.
Sur ce type de voitures, elles sont tellement bien insonorisées qu'il est très dur d'avoir la véritable notion de la vitesse.
Alors, quand le radar installé flashe à 50 et que tu ne regardes pas, juste à ce moment là ton compteur, tu peux te faire avoir pour 1KM/H.
Et 1KM/H, c'est 1 Point et 90€ d'amende, et ça, ça fait très mal.
D'autant que sur ce type de voitures, les compteurs sont très précis.
Sans compter que tu ne peux pas avoir constamment les yeux rivés sur ton compteur.
Pour ma part, j'ai encore tous mes points et sans le régulateur de vitesse, je ne sais pas vraiment si ça serait encore le cas...
C'est d'ailleurs l'une des raisons pour lesquelles il est très dur d'assurer un tel véhicule en jeune conducteur...
Rouler à 240 km/h ? |
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18/09/2010 à 15:50 |
"Saches aussi qu'il n'y a pas beaucoup de circuit en France ou l'on soit capable d'atteindre de telles vitesses."
Oui, sans compter l'autodrome de Linas-Montlhéry & les 13 kms du Circuit de la Sarthe.
Rouler à 240 km/h ? |
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19/09/2010 à 14:17 |
Quelqu'un a largement répondu à la question j'vois pas pourquoi vous partez dans de stupides théories du complot pour faire vendre des bagnoles ou enrichir l'état....
Faire un moteur qui montrait à 130 max, c'est techniquement compliqué, et ça voudrait dire que à FOND, ce moteur roulerait à 130... Un moteur qui tourne à fond, ça consomme bien, ça fait du bruit, si on mets ça de coté, un moteur qui roulerai à 130 max aurait une accélération médiocre, une mauvaise reprise etc.
C'pas dur hein, prenez un scooter de base qui monte à 50 max, et comparez le temps qu'il mets à monter à 50 comparé à une bagnole normale....
C'est un veau !
Puis la bride, ça se fait sauter, donc ça sert à rien, ceux qui veulent aller vite l'enleveront, et les autres l'auront dans le cul.
Oui parce qu'on l'oublie souvent, mais dans certaines situations, une bonne accélération ça te sauve la mise.
Rouler à 240 km/h ? |
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23/01/2011 à 15:26 |
+1 SwitchON
Rouler à 240 km/h ? |
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23/01/2011 à 16:06 |
Blue Ice a écrit :
Parce que la puissance d'un moteur est fonction de son couple et de son régime de rotation.
Or, la vitesse est liée à la puissance développée par le moteur.
Donc, construire une voiture dont la puissance serait relativement petite pour ne pas dépasser une certaine vitesse reviendrait à diminuer son couple. Et le couple, c'est précieux... pour dépasser (en côtes...) par exemple.
Par contre, il est possible de brider électroniquement la vitesse maximale (ce qui se fait déjà d'ailleurs depuis longtemps). Toutefois, une bride trop importante n'est pas bénéfique pour le moteur lui-même.
La bonne explication c'est celle là, le reste vaut rien donc fin du topic
Rouler à 240 km/h ? |
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23/01/2011 à 16:10 |
On peut toujours débrider aussi....les puces électroniques.
Rouler à 240 km/h ? |
76/101 |
23/01/2011 à 16:35 |
C'est uniquement commercial , si on faisait une voiture qui peut pas dépasser les 130 personne l'achetrais parce que dès qu'elle vieillirait un peu ben elle irait plus que jusqu'à 110 et ce serait trop la merde ...
Rouler à 240 km/h ? |
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23/01/2011 à 16:54 |
rock-linux&cafe a écrit :
C'est uniquement commercial , si on faisait une voiture qui peut pas dépasser les 130 personne l'achetrais parce que dès qu'elle vieillirait un peu ben elle irait plus que jusqu'à 110 et ce serait trop la merde ...
Tu peux retourner dormir mon grand
Rouler à 240 km/h ? |
78/101 |
23/01/2011 à 17:00 |
C'est bien simple, chacune des voitures qui sorte d'une usine est conçue pour pouvoir contenter le plaisir de chacun : Madame a une voiture souple et douce, tandis que Monsieur a une voiture sportive qui peut rouler vite, de plus chaque voiture peut avoir accès a un circuit automobile du moment qu'elle respecte les normes sécurité. Voila voila, j'espère avoir répondu a ta question.
Rouler à 240 km/h ? |
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23/01/2011 à 17:07 |
Parce que ça rapporte du fric à l'état et que l'état préfère gagner du fric avec des amendes pour excès de vitesse que d'épargner des vies humaines...
Si on bridait les voitures ----> Presque plus d'excès de vitesse -------> Moins de fric pour l'état, mais des vies humaines sauvées.
Rouler à 240 km/h ? |
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23/01/2011 à 17:15 |
Le plaisir tout simplement si tu vas sur cicrcuit tu sais pas ce que c'est une pointe a 300km/h en ligne droite et tout les G négatifs que t'encaisse au freinage...